很接地氣的豪華大7座——試駕眾泰T800

眾泰T800是眾泰汽車搏擊中大型SUV市場的第二款車型,新車已于5月8日在金華隆重上市,售價區間13.98萬~18.58萬。眾泰T800采用了7座布局,填補了此前眾泰T700僅有五座的空缺。

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作為眾泰汽車新的旗艦,眾泰T800究竟有著怎樣的表現,上市前,小編在金華進行了短暫的試駕體驗。

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外觀:最新家族式造型 ?端莊大氣更成熟

前臉造型上,眾泰T800采用了最新的家族式六邊形進氣格柵,搭配熏黑星空式中網設計,看起來非常霸氣。中網LOGO下方,隱藏著360度環視影像前置攝像頭。

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全LED光源大燈造型犀利,燈組內則集成了LED遠光燈、近光燈、輔助照明燈及日間行車燈,將前臉承托的更為華麗大氣。轉向燈和霧燈則單獨設計在下部。

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車身側面,A柱與整個車頂順滑連接并采用了前高后低造型,BCD柱則進行了熏黑處理,營造出了懸浮式車頂。再加上凌厲的車身腰線和凸出的輪拱,將整車雕琢的時尚且兼具野性。

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值得一提的是,眾泰T800還在前車門側與腰線相連接的地方,設計有眾泰漢語拼音首字母“Z”字形銀腮狀通風口飾板,且設計有一個在開門時會點亮的氛圍燈,增添了整車的時尚感。

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外后視鏡采用了雙色式設計,并集成了LED轉向燈,底部則配有盲區監測以及360度環視系統的攝像頭。

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眾泰T800采用了19寸雙五輻鋁合金輪轂,有著不錯的運動感。輪胎采用了森麒麟路航系列,規格235/55 R19。

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令人驚喜的是,眾泰T800除了采用無鑰匙進入系統以外,還配備了電動吸合門以及自動伸縮式踏板,這樣的配置在同級產品中極為罕見,提升了整車的檔次感。

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車身尾部,新車造型飽滿,并采用了多線條勾勒層次感。尾燈同樣采用了LED光源,造型也與前大燈接近,寬大的尾窗上則設計高位剎車燈。頂部還設計有動感的擾流板和鯊魚鰭天線。

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底部雙邊共兩出的排氣管實際只是裝飾,真正的排氣管則被隱藏在車尾底部,值得一提的是仍然是雙邊共兩出。

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內飾:設計細心用料厚道 ?豪華感科級感濃厚

內飾方面,眾泰T800采用了對稱式中控布局,臺面大面積使用了皮質材料,配合貫穿中控臺的雙縫線,以及鍍鉻飾條和黑色鋼琴烤漆的點綴,再加上內飾律動氛圍燈設計,使得內部看上去十分高端大氣。

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7英寸全液晶儀表盤更是別出心栽,擁有4種顯示模式,看起來科技感十足,行車電腦顯示信息更是應有盡有。

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中控臺上,配置了10.4英寸超大規格觸摸屏,有著很強的視覺沖擊力,中控屏搭載了Tye-net多媒體系統,該系統集成了科大訊飛語音、高德地圖、中國聯通等供應商服務,具有遠程控制、語音識別技術兩大亮點功能。同時還具有藍牙、手機映射以及USB接口等功能,實用性和科技感值得稱贊。

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方向盤采用三幅式設計,并進行了真皮包裹,且配有多功能按鍵和換擋撥片,整體握感非常舒適,視覺感覺也很大氣高端。

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眾泰T800配備了三區域自動空調和二三排出風口,空調控制既可在中控屏上觸摸操作,也可用下方控制按鍵,值得一提的是,新車還配備了PM2.5空氣凈化器,可以長效保持車內清新。同時,空調快捷鍵采用的是類似鋼琴按鍵的設計,非常具有藝術氣息。

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眾泰T800提供有黑色和米色兩種內飾配色,座椅方面采用了皮質包裹和打孔處理,靠背上還織繡有眾泰LOGO,同時搭載有電動6向調節、座椅腰托和按摩、座椅記憶和老板鍵功能,前排座椅還具有座椅加熱和通風,第二排座椅能夠4向調節等,配置之高在同級別同價位車型中絕無僅有。

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空間:7座布局表現優異 ?儲物空間還頗具創意

整車尺寸上,眾泰T800長寬高分別為4910mm、1933mm、1735/1755mm(含行李架),軸距為2850mm。特別是2850mm的超長軸距,為T800的7座大空間奠定了堅實的基礎。

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眾泰T800采用2+3+2的7座布局設計(后期還有6座布局),乘坐體驗上,身高170cm體驗者將前排座椅調整到最高,頭部與頂部空間仍有1拳3指左右,整體表現不俗。

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在第二排時,體驗者頭部空間尚有1拳1指,當座椅調整到最后時腿部空間約為2拳左右,當座椅調整到最前時腿部空間則為1拳距離。

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在第三排時,頭部空間約為4指左右。當第二排座椅調整到最后時第三排腿部空間約為2指,當第二排座椅調整到最前時第三排腿部空間則為1拳左右。

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新車乘坐整體表現讓人滿意,完全能夠滿足一家老小7人的出行旅游需求。并且,新車前排、二排均搭載了獨立控制的恒溫空調,加上三排還設置有獨立的出風口控溫設計,保障了車內的舒適性,相比較同級別車型設計更貼心。

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儲物空間上,眾泰T800有一個很大特點,就是全車設置了很多小儲物空間,并且多以雙空間規格出現。這些小空間也橫平豎直,很是端莊。

副駕手套箱,是上下雙層空間,并且設置有上下單獨開關按鈕,有一點像路虎,很有高級感。

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門芯板處,也是上下雙空間,并且后排門芯板上還設置有煙灰缸,這樣的用心在國內自主車企中也是無雙。

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行李廂空間方面,眾泰T800常規狀態下行李廂容積為850L,放倒二三排座椅后,行李廂不僅可以形成一個完整的平面,其容積也能達到驚人的 2035L,大到甚至可以放下一艘路亞船,湖心釣魚都能統統搞定。

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配置高大全 ?性價比之高同級罕見

配置方面,眾泰T800集成了很多人性化的、豪華實用的配置,新車全系標配LED大燈、轉向輔助、電動調節外后視鏡(加熱除霜)、無鑰匙進入、雙液晶大屏、胎壓監測裝置、智能鑰匙帶后備箱開啟功能、后背門腳部感應開啟、智能伸縮踏板、主駕駛席電動6向調節、PM2.5過濾器、方向盤換擋撥片、電子旋鈕換擋、多功能方向盤、定速巡航等科技實用配置,同級別車型領先優勢明顯。

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除此之外,根據車型的不同,新車還將提供有前排座椅加熱通風、電吸門、行車記錄儀、全景天窗等。

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安全方面,新車將全系標配ABS+EBD、ESP、TCS牽引力控制系統、上坡輔助、電子駐車制動、胎壓監測、駕駛員狀態監測、倒車雷達、LED前大燈、日間行車燈、轉向輔助燈、自動大燈、自動雨刷、缺氣保用輪胎、CAN BUS智能控制系統等。

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動力:輸出線性?非常適合城市或家用

動力方面,眾泰T800搭載了2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機,其最大功率170kW(232Ps)/5000-5300rpm,峰值扭矩350N.m/2500-4000rpm,數據非常搶眼。在同級別中國品牌中也少有對手。

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傳動方面,與發動機匹配的是6速雙離合變速箱,并帶有運動模式。值得一提的是,眾泰T800采用了電子旋鈕換擋機構,看起來十分高端科幻,完全媲美路虎。

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動態感受上,眾泰T800油門初段并沒有想象中的那種闖動,整個輸出非常線性,給人一種不急不慢的從容,具有不錯的舒適性。

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不過,當轉速超過2500轉以后,動力會有一個明顯的提升,但依舊沒有一般渦輪增壓車型的那種突兀感,整體線性表現與輕盈的油門踏板巧妙的結合在一起,使得駕駛起來非常順暢自然。

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隨著轉速的攀升,眾泰T800中后段的加速感更能體現出這臺2.0T發動機的充沛動力,這種加速力道追求的仍然是一份舒適感,相信這也是一般消費者更加看重的方面。整體來說,眾泰T800的動力表現以日常代步來衡量,完全可以勝任。

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短暫試駕中,這臺6速雙離合變速器給人的感受也很不錯,整體傳動非常平順,升降檔換擋過程也未有明顯的頓挫感。

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底盤方面,T800采用了前麥弗遜+后多連桿式懸掛組合。在試駕中可以明顯的感受到懸架的整體調教比較偏向于舒適性,開起來比較厚重,可有效過濾掉路面上的細碎顛簸,同時,新車也很好地照顧到了操控性,底盤表現較整,側傾也不明顯。

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值得一提的是,新車通過火墻隔音、底盤吸音、車內減震等11項隔音布局和32處3D空腔發泡材料使用以及多輪NVH調校,使整車靜音效果十分出色,在NVH優化方面也做到了同級領先。

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編輯點評:在自主和合資的競爭中,高配置或者說高性價比,一直是自主品牌制勝的不二法寶,這次通過短暫的接觸,可以說眾泰T800無疑就是這樣一款車,尤其是其集實惠的入門價格和諸多越級配置于一身,在眾多7座SUV中,確實是一款很接地氣的豪華大7座,其整體表現無與爭鋒、讓人動心。

 

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