試駕全新奔馳GLE 450 4MATIC 可以越野的S級享受!

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半年前,我在巴黎車展首次見到全新的奔馳GLE;一周前,我又在上海車展見證了它在國內的上市。通過前兩次接觸,新GLE給我留下了巨大的想象空間,這輛從內到外全面革新的豪華SUV,走在路上究竟是什么感覺?好在今天我終于開上了,而且是最具代表性的3.0T輕混版本。可以這么總結,全新GLE堪稱可以越野的S級,不信?往下看。

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試駕感受:平易近人 功力深厚

全新GLE提供了兩個動力版本,GLE350采用新的2.0T發動機,GLE450則采用了全新的3.0T直列六缸發動機 48V輕混系統。GLE歷史上只有第一代車型短暫地用過四缸發動機,所以這次啟用2.0T四缸發動機也算是返璞歸真。但顯然這次我與GLE350無緣,因為奔馳為媒體準備的全都是GLE450。當然,GLE450上這套代表了奔馳,甚至是整個汽車行業最頂尖的動力系統,非常值得一試。

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48V系統還包括有動能回收、關機滑行、電輔助增壓、怠速控制等各種功能,都是為了實現更加節能,并且動力更充沛。為了這篇文章不變成技術解析稿,技術細節我就先帶過,這次主要的目的,是為了體驗這套系統在GLE450上,會產生什么樣的化學反應。

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當然,我還是沒忍住試探了一下它全力沖刺的感覺。當我讓油門Kickdown后,非常短暫的遲疑了一下,隨后伴隨直列六缸發動機美妙的聲浪,我們的后背就被緊貼在座椅上,而且持續不斷,直到心發慌而收油。

試乘感受:遠離嘈雜 行走在云端

簡單越野感受:強大四驅系統與動力 無懼復雜路面

外觀設計細節:改變巨大 但依舊保留傳統元素

內飾空間體驗:豪華 科技 闊綽

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